Mês: novembro 2018

Projeto: "Torreto"
Modelo / Versão / Ano: Lancer GT 2014
Por: Léo Felippe do Rio de Janeiro
Instagram: @leofelippecruz

Detalhes
Apaixonado pelo modelo Lancer fui em busca de continuar um projeto interrompido pelo furto de meu outro Lancer. Com ajuda dos amigos do grupo Mitsuteam RJ entrei de cabeça no projeto

Modificações
-Pintura pinças de vermelho, instalação de sensor e câmera de ré e luz de neblina traseira ligada no freio, feitos na @speedyracer__ .
-Chrome delete do parachoque dianteiro, envelopamentos setas laterais na @masterwrap .
-Booster de pedal, comprado e instalado na @custompartsrio .
-Remap do @cleberkaffer .
-Filtro de ar Intake @knfilters, pintado e instalado na @omaoficina .
-Abafador @Luzianpp LA06B comprado @unicoperformance e instalado na @silencanooficial .
-Molas @Eibach Pro-Kit, fornecido pela @tireshop.com.br e instaladas na @sipneus
-Pelicula Intercontrol Platinum by @masterwrap .
-Projeto de Som feito por @brunnogdj e executado pela AutoWings .
-ETACs habilitado by @autotunning .
-Soleira de porta personalizada, aplique JDM de tampa de combustível e aplique paddle shift by @giosesiqueira .
-Barra anti torção da @giosracing .
-Roda 18” TSW Nurburgring, pintadas e montadas na @omaoficina .
-Lug Nuts Vermelhos da D-Spec .
-Tow Hook, comprado e instalado na @custompartsrio .
-Ez Lip no Parachoque Dianteiro .
-Aero de Evo, pintado e Instalado na @omaoficina .
-Antenna Shark .
-Vitrificação da pintura feita na @riobarradetailgarage .
-Lanterna traseira Boomerang em Led .
-Projeto personalizado de Farol executado by @gscustomsrj .
-Interior All Black feito na @hidrodream e @masterwrap
-Peças do Cofre do motor pintadas na @omaoficina
-10ª Revisão feita na @omaoficina .
-Buzina Hella instalada na @omaoficina .
-Suporte de Placa Lateral @lancershopbrasil

Projeto: CustomParts
Modelo / Versão / Ano: Lancer CVT 2013
Por: Luciano Pires do Rio de Janeiro
Instagram: @custompartsrio

Modificações de performance
- Remap by Cleber Kaffer
- Short intake
- K&N inbox
- Cooler câmbio maior
- Pastilhas Cerâmica Bosch
- Molas eibach

Modificações do exterior
- Projetores nos faróis com angeleye
- Lâmpadas Superled
- Suporte placa lateral
- Teto envelopado black piano
- Aero Evo
- Detalhes envelopados nos para-choques diant. e tras.
- Rodas 18” do Ralliart

Modificações do interior
- Detalhes no interior em watertransfer (carbono)
- Novo revestimento do volante
- Sistema Start Stop com chave de presença

Projeto: Lancer CVT (RIP)
Modelo / Versão / Ano: Lancer Sportback Ralliart 2011/2012
Por: José Antonio Vasconcelos de Niterói - RJ
Instagram: @vasconcelos4730

Detalhes
Este projeto começou graças a outros “Lanceiros” com os quais tirei varias duvidas sobre estética e preparação leve, mas principalmente sobre os problemas crônicos do CVT.

Modificações de performance
Remap da ECU feito pelo Rafa de Niteroi e posteriormente trocado por um mapa feito pelo Cleber Kaffer, apenas pra experimentar coisas novas mesmo, neste intervalo, troca da TBI por uma de Outlander 3.0 V6 2011, plug and play, aproveitei e fiz bypass do fluido de arrefecimento na TBI, Intake filtro de ar Race Chrome, coletor de escape Super Circuit 4/2/1 em inox, Potent Booster (Lancer Shop), Strutbar da Ralliart pintada de vermelho camaleão, o carro foi ao dinamômetro de rolo duas vezes, 133 e 134 cvs na roda, o normal segundo alguns sites é dar de 120 a 122 na roda, molas H&R, escape final trocado por um galvanizado e ponteira inox oval, usei um tempo sem catalisador mais achei barulhento e sem ganho expressivo.

Modificações do exterior
Troca das lâmpadas de ré, internas, placa e lanterna por leds, troca das lâmpadas dos faróis e milhas por xênon, envelopamento do teto em blackpiano e posteriormente trocado por fibra de carbono preto fosco, tow hook vermelho na frente e logos Mit vermelhos nas rodas, porta malas e grade frontal, soleiras de portas em fibra de carbono, tampa do radiador Ralliart todos By Gios, película do farol azul light, rodas pintadas em grafite escuro, retirada dos lips frontais e envelopado em fibra de carbono branca, parte inferior do para choque frontal envelopado em fibra de carbono preto fosco igual ao teto, retrovisores com watertransf em fibra de carbono preto fosco, capa de pinças de freio vermelhas Brembo , grandes na frente e pequenas atrás, DRL incorporadas aos faróis de milha com redução de luminosidade de 50% quando liga as milhas, tampas de válvulas de pneus em alumínio vermelhas, brake light customizado, estes dois últimos segue vídeo, insulfilm g20 em todos os vidros e g35 para brisa, poliéster

Modificações do interior
Alto-falantes JBL local original, sub de 12” caixa selada 50 litros tudo ligado a um ampli Taramps classe D de 5 canais TS 700.5d, troca das lâmpadas de ré, internas, placa e lanterna por leds.

Projeto: Lancer "GTevo"
Modelo / Versão / Ano: Lancer GT 12/13
Por: Anderson do Rio de Janeiro
Instagram: @lancer_gtevo

Detalhes
Fui conquistado pelo design esportivo da Mit e no final de março de 2017 troquei meu Honda Fit EXL por um Lancer GT.

O antigo dono tinha colocado insulfilm G35 no parabrisas e fechou todo o resto com G5, que seria exatamente o que eu já faria. Ele também desbloqueou o kit multimídia para assistir tv e dvd com o carro em movimento. Mas o que mais curti foi ele ter diamantado as rodas, minha ideia era pintar todas de preto mas achei tão lindas que preferi deixar diamantadas mesmo! De resto, o carro estava todo original quando comprei.

Consegui depois de mais 1 ano concluir o projeto estético e mecânico (kit padaria). Segue lista de tudo que fiz =)

Modificações de performance
- Remap (Cleber Kaffer)
- Potent Booster (Becker)
- Coletor de inox 4x2x1 Supercircuit
- CAI – Filtro de ar esportivo Intake Takeda
- TBI da Outlander V6
- Strut bar (barra anti-torção)
- Catback (intermediário original, Y feito com projeto, abafadores Luzian LA06)

Modificações do exterior
- Aerofólio Evolution (LSB)
- Evo nose (LSB)
- Parachoque do Evo (LSB)
- Farol innovation (barra de led DRL, projetor e seta com movimento, LSB)
- Xenon 4300k
- Placa lateral Evo
- Capô Evo (LSB)
- Apliques Vermelhos Refletivos Mit (Gios)
- Capinha da válvula do pneu Mit
- Tampinha de suspensão vermelha
- Envelopamento com adesivo de vinil tipo fibra de carbono vermelho na base da grade dianteira
- Envelopamento dos frisos cromados dianteiros com vinil tipo fibra de carbono preto
- Envelopamento da base do parachoque dianteiro com vinil preto fosco
- Película fumê para lanternas traseiras

Modificações do interior
- Soleiras de portas GT (Gios)
- Hud – Velocímetro Projetor de Parabrisa – Obd2 – Computador De Bordo
- Etacs (Destravar em P, fechar a 40 km/h, fechar teto na chave, teto one touch, aviso remove key, faróis em duas fases, destrava portas em caso de impacto, pisca alerta liga se acionado o ABS a mais de 70km/h, computador de bordo não reseta após 4h, lanterna de neblina, retirada do buzzer do cinto)
- Câmera de ré
- Sensor de ré
- Almofada para apoio de braço (para o porta trecos central)
- Base de acrílico para o porta-malas (sob medida, substitui a madeira abaixo do forro)