Projeto: Lancer CVT (RIP)
Modelo / Versão / Ano: Lancer Sportback Ralliart 2011/2012
Por: José Antonio Vasconcelos de Niterói - RJ
Instagram: @vasconcelos4730
Detalhes
Este projeto começou graças a outros “Lanceiros” com os quais tirei varias duvidas sobre estética e preparação leve, mas principalmente sobre os problemas crônicos do CVT.
Modificações de performance
Remap da ECU feito pelo Rafa de Niteroi e posteriormente trocado por um mapa feito pelo Cleber Kaffer, apenas pra experimentar coisas novas mesmo, neste intervalo, troca da TBI por uma de Outlander 3.0 V6 2011, plug and play, aproveitei e fiz bypass do fluido de arrefecimento na TBI, Intake filtro de ar Race Chrome, coletor de escape Super Circuit 4/2/1 em inox, Potent Booster (Lancer Shop), Strutbar da Ralliart pintada de vermelho camaleão, o carro foi ao dinamômetro de rolo duas vezes, 133 e 134 cvs na roda, o normal segundo alguns sites é dar de 120 a 122 na roda, molas H&R, escape final trocado por um galvanizado e ponteira inox oval, usei um tempo sem catalisador mais achei barulhento e sem ganho expressivo.
Modificações do exterior
Troca das lâmpadas de ré, internas, placa e lanterna por leds, troca das lâmpadas dos faróis e milhas por xênon, envelopamento do teto em blackpiano e posteriormente trocado por fibra de carbono preto fosco, tow hook vermelho na frente e logos Mit vermelhos nas rodas, porta malas e grade frontal, soleiras de portas em fibra de carbono, tampa do radiador Ralliart todos By Gios, película do farol azul light, rodas pintadas em grafite escuro, retirada dos lips frontais e envelopado em fibra de carbono branca, parte inferior do para choque frontal envelopado em fibra de carbono preto fosco igual ao teto, retrovisores com watertransf em fibra de carbono preto fosco, capa de pinças de freio vermelhas Brembo , grandes na frente e pequenas atrás, DRL incorporadas aos faróis de milha com redução de luminosidade de 50% quando liga as milhas, tampas de válvulas de pneus em alumínio vermelhas, brake light customizado, estes dois últimos segue vídeo, insulfilm g20 em todos os vidros e g35 para brisa, poliéster
Modificações do interior
Alto-falantes JBL local original, sub de 12” caixa selada 50 litros tudo ligado a um ampli Taramps classe D de 5 canais TS 700.5d, troca das lâmpadas de ré, internas, placa e lanterna por leds.
